| Nata
proprio nel campo degli studi ambientali applicati alle
infrastrutture di trasporto
lineare e puntuale (ferrovie, strade ed autostrade,
aeroporti, stazioni ed interporti), alle infrastrutture
idrauliche (acquedotti, dighe ed impianti di
depurazione) ed energetiche (gasdotti, elettrodotti
e centrali elettriche).
La storia professionale di parte della
Dirigenza della società nasce alla fine degli
anni ’80 proprio nel campo degli studi ambientali
relativi ai nuovi progetti dell’Alta
Velocità Ferroviaria (linee Firenze-Bologna,
Milano-Bologna e Torino-Venezia prima, poi Roma-Napoli,
Padova-Mestre, Milano-Genova IIIo Valico, Torino-Lione
e Salerno-Battipaglia) e delle penetrazioni urbane (nodi
di Torino, Firenze, Genova, Roma e Palermo).
In campo stradale ed autostradale,
decine sono le esperienze accumulate in merito a progetti
di costruzione, potenziamento ed adeguamento di strade
stradali, o loro varianti. In aree
urbane (Roma, Bologna, Verona e Forlì
e centri abitati più piccoli) e in campo autostradale,
con attività di studio e progettazione è
relativa a progetti Lavori di ammodernamento ed adeguamento
di infrastrutture esistenti (Autostrade A2 Roma-Napoli,
A3 Salerno-Reggio Calabria, A21 Torino-Piacenza, A32
Torino-Bardonechia). Centinaia di chilometri degli sviluppi
studiati da
sono in galleria, compresi i tratti di accesso dal versante
italiano al traforo ferroviario
del Gottardo e stradale del Frejus.
In campo aeroportuale,
la
si è occupata di progetti di ampliamento e monitoraggio
acustico in campo civile e commerciale nei maggiori
aeroporti ed eliporti italiani.
La
si è vista protagonista anche nel settore
dell’intermodalità e dello scambio
ferro-gomma-mare con l’approntamento di studi
e progettazione di interventi di mitigazione ed inserimento
ambientale per nuovi interporti in progetto nell’Italia
centro-meridionale (interporti di Battipaglia, Bari-Lamasinata,
Val Pescara e piastra logistica di Civitavecchia).
Applicazioni più sporadiche,
sulle linee metropolitane, in zone portuali e sulle
piste ciclabili.
All’estero
è stata coinvolta nella valutazione
ambientale di progetti di neo-realizzazione (Autostrada
Pan Araba in Libano) e nello studio progettuale
e previsionale, mediante software dedicato, per la realizzazione
di nuove infrastrutture energetiche riguardanti metanodotti,
elettrodotti e centrali elettriche (Samabri-Biseni in
Nigeria).
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